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Viaggio a Monopoli Nord
Monopoli non è solo il pittoresco centro storico o la costa sud con le sue sabbiose calette. Monopoli è anche la parte nord, quella che seppur affacciata sul mare è molto meno conosciuta e fruibile, perché “nascosta” da fabbriche, impianti di depurazione, cantieri navali, villaggi turistici e distese di campi coltivati. Eppure la zona che si estende da Torre Incina fino al porto cittadino merita una visita, perché nei suoi quattro chilometri regala piccoli tesori quali grotte isolate e spiagge poco frequentate. Un’area che siamo andati a visitare (foto di Antonio Caradonna)
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Il nostro punto di partenza è Torre Incina, una delle sei postazioni di avvistamento cinquecentesche sopravvissute in terra di Bari
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La struttura e la sua cala segnano il confine tra l’ultimo selvaggio tratto di costa di Polignano e l’inizio del litorale monopolitano
Litorale che si rivela subito molto poco “accogliente”, dominato com’è da scogli aguzzi e appuntiti che non ci permettono nemmeno di camminare
Decidiamo così di tornare indietro per imboccare la complanare della statale 16 alla ricerca di un più facile accesso al mare
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Ma ville private, grandi campi coltivati...
...e un enorme resort impediscono di arrivare sull’Adriatico
Solo una volta superato lo svincolo per la statale, lì dove la complanare prende il nome di viale Aldo Moro, scoviamo finalmente una stradina ricavata tra alcune abitazioni, che ci permette di raggiungere nuovamente la costa
Ci troviamo così davanti alla nascosta “scogliera Corvino”: un panorama selvaggio, dominato dalla roccia frastagliata che si insinua nell’acqua alta che si colora di azzurro e verde
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Decidiamo di avventurarci verso nord, fiancheggiando il villaggio turistico predetto. Ed ecco che attraverso alcuni arbusti notiamo una rientranza: ma dall’alto la visuale ci risulta limitata. Scendiamo così sul costone e, dopo esserci poggiati su un “gradino” posto a pochi centimetri dall’acqua, riusciamo così ad ammirare l’enorme bocca spalancata della “grotta della Draga”
Torniamo su e proseguiamo. Da qui in poi gli scogli tornano a essere più aguzzi, anche se a un certo punto si aprono al mare per lasciare spazio a una lunga e stretta insenatura circondata da lussureggiante macchia mediterranea
Dall’alto sembra una vera e propria piscina cristallina, a cui si riesce ad avvicinarsi tramite singolari scalini ricavati nella pietra
E a sorprenderci pochi metri più avanti c’è un altro tesoro: alcuni massicci archi di pietra che si immergono nell’acqua. Prendono l’incantevole nome di “grotte delle Sirene”
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Non ci resta ora che tornare indietro per proseguire in direzione sud. Incontriamo subito il “grottone Corvino”, una cavità poco profonda ma dalle particolari sfumature violacee, lambita dalla forza delle onde
Costeggiamo poi alcune “fortunate” ville...
...e ci imbattiamo in una piccola caletta riparata, dove incontriamo per la prima volta la sabbia
Ci basta poi proseguire di qualche metro per trovare una discesa in cemento delimitata da una staccionata in legno che ci porta nella più grande “Cala Corvino”...
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...un ampio arenile incorniciato dagli scogli di solito occupato dagli ombrelloni del resort omonimo
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Subito dopo cala Corvino si apre via Marina del Mondo, una strada che corre parallela alla costa che decidiamo di percorrere
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Per un chilometro siamo però impossibilitati ad affacciarci sul mare: rimessaggi delle barche e terreni coltivati ostruiscono l’accesso all’Adriatico
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C’è persino un cantiere navale, appartenente alla famiglia Uva. Chiediamo di entrare per poter scoprire che tipo di litorale c’è in questa zona: il permesso ci viene accordato e ci ritroviamo così su una costa aspra dominata da pontili e grossi pescherecci in fase di costruzione
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Ci spingiamo a destra e il panorama non cambia. Accanto a un bunker si erge il rudere di quella che sembra un’antica struttura: rappresenta appieno la desolazione dell’area, dominata da una roccia impervia sulla quale balzano spesso all’occhio numerosi rifiuti
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A un certo punto ci accorgiamo di essere situati di fronte a una rientranza dalla forma rettangolare: siamo nel luogo denominato “Conca d’oro”, dove gli scogli appaiono scavati dalla mano dell’uomo in grandi e massicci blocchi sui quali si infrangono le onde
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Tuttavia a rompere la “magia” ci pensa un lungo viadotto di uno scarico fognario diretto nel mare blu
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Torniamo su via Marina del Mondo e dopo circa 500 metri, quano la strada inizia a essere fiancheggiata dalla pista ciclabile, vediamo aprirsi sulla sinistra un sentiero che ci porta verso l’impianto di depurazione cittadino...
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...grandi cisterne sono adagiate su un arenile di ciottoli, denominato ironicamente “spiaggia del depuratore”, visto che qui i cartelli vietano la balneazione
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Decidiamo di proseguire a piedi sulla costa, sullo sfondo della quale inizia a profilarsi la silhouette del borgo abitato. Ad attrarre subito la nostra attenzione è la “grotta Verde”, una cavità celata in fondo a una parete...
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...ma ci basta percorrere qualche passo per ritrovare finalmente la sabbia. Siamo a “Cala Monaci”, una spiaggia che si insinua fra due alti costoni rocciosi e alla quale è possibile accedere grazie a una passerella
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Trecento metri più a sud si staglia invece la più larga “Cala Susca”, un arenile circondato da una scogliera che assume la forma di un ferro di cavallo
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Ma la sorpresa di essere in un luogo di finalmente “dolce” e fruibile, termina subito volgendo lo sguardo a destra, dove si delineano le ciminiere di un’ex cementeria e soprattutto alcune grandi cisterne arrugginite che ingrigiscono il paesaggio
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Siamo in presenza degli abbandonati serbatoi di carburanti della ditta Gigom (poi diventata Sarom), che si affacciano su “Cala Pantano”, insenatura che ospita l’omonimo lido, il più antico della città, nato negli anni 30
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Riprendiamo allora via Marina del Mondo, costeggiamo lo Stadio Comunale, per ributtarci nuovamente sul litorale. Qui, a ridosso dell’onnipresente e decadente impianto abbandonato e a due passi dal centro urbano...
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...è celata “cala Verdegiglio”, una spiaggia sabbiosa incorniciata da grandi massi
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