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I raduni delle 500 d'epoca

Ruvo di Puglia 18 foto 13 May 2026

C’è quella che richiama l’auto rossa del film “Cars”, quella spider, quella riverniciata in stile militare e quella con fari a led e stereo incluso. Parliamo di 500 d’epoca: le celebri automobili prodotte dalla Fiat dal 1957 al 1975 che si diffusero in tutta la Penisola, motorizzando l’Italia e raggiungendo il record di tre milioni e mezzo di esemplari venduti. Queste macchine nel tempo sono diventate oggetto di collezionismo da parte di tanti appassionati, che si sono divertiti a rivisitarle e personalizzarle. Nel 1990 è nato addirittura il “Fiat 500 Club Italia”, che raccoglie tutti i fan del leggendario “cinquino”, i quali si danno spesso appuntamento in raduni ad hoc. In Puglia l’ultimo si è tenuto a Ruvo il 19 aprile scorso (“Raduno Crifo”), mentre il 3 maggio è stata organizzata una “gita fuori porta” a Molfetta. Siamo andati a dare un’occhiata ai due eventi, durante i quali hanno sfilato decine e decine di coloratissime e tondeggianti 500

18 fotografie
A Ruvo l’appuntamento con le 500 d'epoca è fissato nella centrale corso Cavour, dove un grande arco gonfiabile segna l’ingresso al raduno
A Ruvo l’appuntamento con le 500 d'epoca è fissato nella centrale corso Cavour, dove un grande arco gonfiabile segna l’ingresso al raduno
 Intercettiamo per primo il 25enne coratino Michele, che ci mostra la sua 500 di colore blu elettrico metallizzato che crea un netto contrasto con il rosso acceso della capote in tela
Intercettiamo per primo il 25enne coratino Michele, che ci mostra la sua 500 di colore blu elettrico metallizzato che crea un netto contrasto con il rosso acceso della capote in tela
 È caratterizzata da diversi dettagli estetici: cerchi in lega neri, scarico sportivo cromato e l’adesivo dello scorpione Abarth posizionato sul retro
È caratterizzata da diversi dettagli estetici: cerchi in lega neri, scarico sportivo cromato e l’adesivo dello scorpione Abarth posizionato sul retro
 Poniamo ora la nostra attenzione su una 500 F decisamente fuori dal comune: si presenta con una livrea mimetica che le dà un aspetto “militare” e aggressivo
Poniamo ora la nostra attenzione su una 500 F decisamente fuori dal comune: si presenta con una livrea mimetica che le dà un aspetto “militare” e aggressivo
 Continuando la nostra passeggiata facciamo la conoscenza del 68enne ruvese Giuseppe, che ha trasformato la sua 500 in “Saetta McQueen”, la celebre auto del film di animazione “Cars”. Il frontale è stato modificato applicando un parasole con gli occhi di Saetta e lunghe ciglia sui fari anteriori
Continuando la nostra passeggiata facciamo la conoscenza del 68enne ruvese Giuseppe, che ha trasformato la sua 500 in “Saetta McQueen”, la celebre auto del film di animazione “Cars”. Il frontale è stato modificato applicando un parasole con gli occhi di Saetta e lunghe ciglia sui fari anteriori
 La macchina si presenta con un colore rosso fiammante arricchito da una livrea a tema: spicca il numero 95 sulle fiancate e i fulmini gialli su sfondo a pois rossi, oltre ai loghi di sponsor fittizi come “Rust-eze”
La macchina si presenta con un colore rosso fiammante arricchito da una livrea a tema: spicca il numero 95 sulle fiancate e i fulmini gialli su sfondo a pois rossi, oltre ai loghi di sponsor fittizi come “Rust-eze”
 La parte posteriore presenta un cofano customizzato, con un modellino del personaggio fissato al centro
La parte posteriore presenta un cofano customizzato, con un modellino del personaggio fissato al centro
 Osserviamo ora un raro esemplare di 500 rossa decapottabile: una versione creata all’epoca dalla carrozzeria Vignale di Torino
Osserviamo ora un raro esemplare di 500 rossa decapottabile: una versione creata all’epoca dalla carrozzeria Vignale di Torino
 È completamente priva di portiere e di tettuccio e vanta un raffinato volante sportivo con corona in legno e sedili in similpelle nera
È completamente priva di portiere e di tettuccio e vanta un raffinato volante sportivo con corona in legno e sedili in similpelle nera
 Ma è arrivato ora il momento della sfilata. Le auto partono per un giro tra le vie di Ruvo...
Ma è arrivato ora il momento della sfilata. Le auto partono per un giro tra le vie di Ruvo...
 ...sino ad arrivare alla cantina vinicola Crifo, sponsor del raduno
...sino ad arrivare alla cantina vinicola Crifo, sponsor del raduno
 Passate due settimane abbiamo reincontrato il “Fiat 500 Club” a Molfetta. Ne abbiamo così approfittato per ammirare altre macchina d’epoca. Come quella del 64enne barese Gennaro, padrone di una 500 L bianca dall’aspetto decisamente sportivo
Passate due settimane abbiamo reincontrato il “Fiat 500 Club” a Molfetta. Ne abbiamo così approfittato per ammirare altre macchina d’epoca. Come quella del 64enne barese Gennaro, padrone di una 500 L bianca dall’aspetto decisamente sportivo
 Alla carrozzeria è stato aggiunto un kit estetico in vetroresina che comprende paraurti anteriore e posteriore e parafanghi allargati
Alla carrozzeria è stato aggiunto un kit estetico in vetroresina che comprende paraurti anteriore e posteriore e parafanghi allargati
 Mentre gli interni sono stati rivisitati con uno stile racing in rosso e nero che le danno l'aria di una piccola auto da corsa
Mentre gli interni sono stati rivisitati con uno stile racing in rosso e nero che le danno l'aria di una piccola auto da corsa
Poi c’è una 500 R gialla modificata secondo il concetto del “restomod”: si personalizza l’auto senza però stravolgerne la base di partenza
Poi c’è una 500 R gialla modificata secondo il concetto del “restomod”: si personalizza l’auto senza però stravolgerne la base di partenza
 Gli interni però sono stati stravolti con sedili, volante e cruscotto sportivi
Gli interni però sono stati stravolti con sedili, volante e cruscotto sportivi
 Particolare poi è la 500 “Spiaggina” verde acqua. Nata come auto per godersi il sole e il mare, è senza tettuccio e con sedili in midollino, scelti all’epoca per resistere all’acqua e alla sabbia
Particolare poi è la 500 “Spiaggina” verde acqua. Nata come auto per godersi il sole e il mare, è senza tettuccio e con sedili in midollino, scelti all’epoca per resistere all’acqua e alla sabbia
 L’ultima 500 è di colore giallo e con decorazioni dedicate a una attività di autodemolizioni, completate con l’immagine del personaggio “Cricchetto” del film Cars. Sul cofano è stampato il volto di un ragazzo: si tratta di Vito, amico del proprietario morto anni fa
L’ultima 500 è di colore giallo e con decorazioni dedicate a una attività di autodemolizioni, completate con l’immagine del personaggio “Cricchetto” del film Cars. Sul cofano è stampato il volto di un ragazzo: si tratta di Vito, amico del proprietario morto anni fa