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Bari, il pericoloso svincolo di Santa Caterina

Bari 4 foto 5 January 2017

L’avvocato barese Antonio Totaro mette sotto accusa l’uscita numero 9 (Santa Caterina - Carbonara – Modugno) della tangenziale di Bari, quella che dalla zona dell’Ipercoop consente di prendere la statale 16 verso Brindisi. Secondo il legale questo breve e ristretto tratto di strada curvilineo si innesta “di botto” sulla circonvallazione barese e sarebbe stato spesso scenario di incidenti (foto di Antonio Caradonna)

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L'uscita permette dalla zona dell’Ipercoop di Santa Caterina di prendere la statale 16 verso Brindisi
L'uscita permette dalla zona dell’Ipercoop di Santa Caterina di prendere la statale 16 verso Brindisi
 Il rettilineo che porta alla curva dello svincolo
Il rettilineo che porta alla curva dello svincolo
 Il tratto viario nel punto in cui si innesta con la corsia di destra della tangenziale è troppo stretto: ci si ritrova “di botto” sulla statale. E’ necessario praticamente fermarsi per non impattare con le automobili che percorrono la circonvallazione sulla destra
Il tratto viario nel punto in cui si innesta con la corsia di destra della tangenziale è troppo stretto: ci si ritrova “di botto” sulla statale. E’ necessario praticamente fermarsi per non impattare con le automobili che percorrono la circonvallazione sulla destra
 Ma il problema è che chi arriva alle spalle, dopo una curva così breve e veloce, si ritrova davanti una macchina ferma e non ha la possibilità di frenare in tempo: il rischio di un tamponamento è molto elevato
Ma il problema è che chi arriva alle spalle, dopo una curva così breve e veloce, si ritrova davanti una macchina ferma e non ha la possibilità di frenare in tempo: il rischio di un tamponamento è molto elevato